2017年7月6日-7日，國家重點研發計劃“重點基礎材料技術提升與產業化”重點專項“高性能鎂/鋁合金高品質鑄件制備技術”項目年度工作會議在北京舉行。科學技術部高技術研究發展中心蔣志君處長、項目主管陳顯春、重點專項總體專家組組長潘峰教授、責任專家陳思聯教授級高工、項目牽頭單位上海交通大學科研院的孫麗珍副院長和本次會議承辦單位北京有色金屬研究總院的樊建中主任出席了會議，項目咨詢專家組專家以及來自11家參與單位的50余名代表參加了會議。

科學技術部高技術研究發展中心蔣志君處長
 

上海交通大學科研院的孫麗珍副院長
 

北京有色金屬研究總院的樊建中主任
 

高性能鎂/鋁合金高品質鑄件制備技術”項目  上海交通大學項目負責人彭立明教授
 

會上，科技部高技術中心蔣志君處長介紹了重點專項2017年的工作情況，強化了“全鏈條創新設計，一體化組織實施”的管理思路，對項目實施提出“目標清、可考核、用得上、有影響”的要求。隨后，項目負責人彭立明教授從項目背景、項目目標與總體思路、考核指標、研究工作進展、存在問題以及下一年度工作安排等方面做了詳盡的匯報。蔣海燕教授在項目管理層面圍繞項目實施、存在問題和財務要點等做了介紹。各課題負責人和子課題負責人也分別介紹了各自的工作進展、存在問題和下一階段的工作安排等。專項專家和項目咨詢組專家對項目取得的進展給予充分的肯定，并在任務書落實、國際發展前沿的關注以及財務管理方面提出了意見和建議。

         

會期第二天上午，各課題分組討論，圍繞具體的技術問題和面臨的難題進行了充分的溝通，進一步明確了研究任務和工作安排。下午，參會代表到北京有色金屬研究總院參觀了試驗現場，讓大家對半固態成形有了更深刻的了解。 

本項目為2016年立項的第一批國家重點研發計劃，以汽車輕量化結構部件為研發載體，通過對現有材料性能的提升，結合工藝的重大創新，在裝備固化技術后，建成關鍵汽車結構件的自主集成設計、制造和應用驗證的能力，形成示范件的產業化應用，有望實現國際領跑。

項目啟動一年來，獲得了壓鑄鎂/鋁合金凝固機理并形成了低合金化和基于形核調控的高性能壓鑄鎂/鋁合金設計準則。初步完成了鎂合金減震塔、鎂合金發動機缸體、鎂合金副車架、鋁合金控制臂、鋁合金懸置支架、鋁合金轉向節、鋁合金軸承蓋等7種產品集成設計；同時，完成了剎車卡鉗、氣室支架類共5種半固態壓鑄產品的模具設計制造并實現了產品的壓鑄成形；成功制備出全球首款壓鑄鎂合金V6缸體樣件；發表論文19篇，申請國家發明專利12項，順利完成了第一年度的研究任務。

本次會議的召開有效地促進了項目各參加單位的溝通交流，協調研發工作進度，切實推動了項目的總體工作進展，為項目任務的順利完成奠定了良好的基礎。